ไฮโดรเจนถูกมองว่าเป็นพลังงานแห่งอนาคต เนื่องจากเมื่อใช้งานแล้วไม่ปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ โดยให้เพียงน้ำเป็นผลลัพธ์ อย่างไรก็ตาม ความ “สะอาด” ของไฮโดรเจนไม่ได้ขึ้นอยู่กับการใช้งาน แต่ขึ้นอยู่กับกระบวนการผลิตเป็นสำคัญ
ปัจจุบันไฮโดรเจนส่วนใหญ่ของโลกยังผลิตจากเชื้อเพลิงฟอสซิล (Grey Hydrogen) ซึ่งปล่อยคาร์บอนสูง ขณะที่ไฮโดรเจนสีน้ำเงิน (Blue) แม้จะมีการดักจับคาร์บอนแต่ยังมีต้นทุนสูง ส่วนไฮโดรเจนสีเขียว (Green) ที่ผลิตจากพลังงานหมุนเวียนถือว่าสะอาดที่สุด แต่ยังมีข้อจำกัดด้านต้นทุนและเทคโนโลยี
ด้วยเหตุนี้ สหภาพยุโรปจึงนำไฮโดรเจนเข้าสู่มาตรการ CBAM ที่พิจารณาการปล่อยคาร์บอนในกระบวนการผลิต โดยเฉพาะในภาคอุตสาหกรรม ทำให้เห็นว่าไฮโดรเจนยังไม่ใช่พลังงานสีเขียวอย่างสมบูรณ์ในทุกกรณี
แม้ไทยยังไม่ได้รับผลกระทบจากมาตรการนี้มากนัก แต่การพัฒนาไปสู่ไฮโดรเจนสีเขียวยังคงเป็นทิศทางสำคัญของการเปลี่ยนผ่านพลังงานในอนาคต
Cr. sustain dailynews
